Thursday, December 16, 2010

交通銀行:買入點(924)


今天(16/12/2010)早上 10:45,大市牛皮,兩隻優質內銀股走勢相異。建行(939走勢向上,作出反彈;交行(3328走勢向下,再跌近 1%。交通銀行究竟出現了甚麼不利消息?

網上搜查,只有一則消息:傳上海要求銀行年底前停發固定資產類貸款 10:1020101216on.cc專訊】外電消息報道,上海銀監管已要求當地銀行年底前暫停發放固定資產類貸款。消息稱,交行及上海銀行等總部設在上海的中資銀行以及在上海註冊的外資銀行均在上述銀行之列。」

這個消息明顯不是新料,距離年底前仍有多少天呢?暫停發放固定資產類貸款十天八天究竟對文通銀行可以有多大的傷害呢?但市場人心審慎,股價先跌一些,符合「人心期望」。

但投資股票總要有些 evidence-based 的東西來作決定,看看交行的 RSI(9)已經跌到 28.2,開始超賣了。用平常心及 simple-minded 去理解,JR買賣系統」又出現了「買入訊號」,交通銀行$7.83)已經到了「買入點」。

當然,一隻短線如此弱勢的股票,即使今天買入的是個好價錢,都不應該期望很快會有大收獲。時間就是金錢,弱勢的股票要時間才能為我們賺到金錢。

對「JR買賣系統」的操作,我又有些 新的體會,在此又補充一下:

a)正常操作:RSI(9) 跌破 30 買入,當 RSI(9) 升破 70 沽出,操作時間預算起碼要2星期至3個月左右,中間的反反覆覆、上上落落在所難免,要忍耐及視若無睹,一直等到修成正果才罷休;正常操作的利潤回報每次不同,沒有準則,可以由 5% ~ 25% 不等。

b)今天想補充的是「短炒操作」,要明白「短炒操作」不是「JR買賣系統」的主調,但亦要明白在一些極之牛皮市況、或有需要借反彈沽貨脫身、或想短炒賺快錢的種種原因下,亦要進行「短炒操作」成全「正現金流」的目標:RSI (9) 跌破 30 買入,當 RSI(9) 升破 50 沽出,操作時間預算由 1~2 天至 2 星期左右;此操作可同時參考 20 天平均線(亦即保力加通道的中軸),升穿 20 天平均線時沽出。「短炒操作」的利潤回報應5% 為準則,超愈 5% 的短炒回報只是 bonus,不是預期,不可貪勝。

我用「短炒操作」檢驗了過去一個月在Blog內提及過的所有「實驗股票」參考 Blog 900】,包括 大唐發電(991華能國際電力(902華電國際(1071華潤電力(836理文(2314農行(1288安踏(2020中國動向(3818建行(939民行(1988京客隆(814中國聯通(762中興(763等等,除了中國動向及民行兩隻超級弱勢的股票外,其他所有股票如果按照「短炒操作」的話,都能成功地在1~2天至2星期內借反彈賺取到5%的利潤回報,個別如安踏的反彈回報更佳。

必須明白,上述的所有股票直到目前,沒有一隻於買入後可以 RSI(9) 升破 70 的,因為市況不佳,個別股票自然無運行,而利用「短炒操作」則可以一分力發一分光吧

不過,再次強調,「短炒操作」不是「JR買賣系統」的主調!

如何處理,聰明的親愛股友自有分寸;而我,仍舊會不停將新的體會在此補充,務求能把「JR買賣系統」臻於至善!

No comments: