今天，因「工作」關係，走了一轉天水圍。
過往都是駕車風馳電掣，20 分鐘已經抵達天 x 村、天 y 村。今天，我卻悠閒的享受西鐵，由荃灣方向直奔天水圍。我真的非常喜歡西鐵的寬敞、西鐵的閑暇、西鐵的氛圍、西鐵的廁所，對！西鐵的廁所！
當你在集體運輸的沙甸魚中而又人有三急之時，你才可以真真正正的感受到西鐵設計師「以人為本」的人道精神，設計者充分體會到「急市民所急」的精要，實實在在為你在緊急旅途中送上一個愛不釋手的馬桶。
所以，我喜歡西鐵。
好快、好快、好快，天水圍站已到。但我要去的是天 z 村，怎走？
這些低級的「野外定向」式難題當然難不到我，我直奔輕鐵，找到一輛 706 的「天水圍巡迥線」，那還會錯嗎？我心想：「既然叫得巡迥線，總可以去到我的目的地吧。」於是施施然登車。
輕鐵站內，我見好多穿著黃色制服的工作人員，全部清一色是「C9」，指揮出入，穿護車門，阻止衝門人士。我心中一動：「何不開口一問？」於是向當中一位站在車門旁的工作人員一問「請問此車可經天 z 村？」
對方十分禮貌，馬上向我示意「車是可經天 z 村，只是方向倒轉，如果過去對面3號月台的 705 車，則是很近了。」
嘩！真是天外有天，人外有人，巡迥線外有巡迥線，706 外有 705，「聰明的我」外有「笨蛋的我」，幸而路在口邊，輕輕的一問，省了我多多的時間，儘管我不介意遊車河，但七月廿八不是好時辰。
果然，好快到了天 z 村，吃個麥當當，才開始一朝的工作。
天水圍的日，天水圍的夜，天水圍的日與夜，都給我一種寧靜、悠閒、樸實、安全的感覺。儘管天水圍的居民未必很富裕，但天水圍給我是一種郊區的純樸，大自然的可愛，以及充滿活力的地方。過去傳媒喧染的悲情，好大成份是傳媒為銷路炒作出來的故事，今時今日，傳媒已無公信力，當傳媒攻擊梁振英政府已無公信力之際，直是五十步笑百步之笑話而矣。
下一站，跑馬地。
跑馬地是我成長之地，屈指一數，1976 至 1987 住了 11 年，之後 1991 至 2004 住了 13 年，合共住了跑馬地 24 年。這 24 年，從回歸跑馬地到離開跑馬地，我對跑馬地的感情是從「懷念」到「煩悶」到「討厭」！
這些轉變，當中是一個 25 年的心理歷程，對跑馬地而言，亦是一個 25 年的發展及轉變的歷程。而我、跟跑馬地的亙動，亦在一點一點的歲月流金中改變、改變、再改變、再改變…。
對於跑馬地，我有深刻的往日情懷，也不忍一一的數說其今天的不是，我只是想說：「今天的跑馬地，我，討厭！」
今天，從天水圍到跑馬地，我走了一個從北到南的香港，儘管跑馬地的居民都很富裕，但我卻已經覺得太俗氣了。好多年前，在跑馬地成和道遇見羅文拖著愛犬散步，街坊親切向羅文問好，羅文也友善沒有架子向街坊親切回應，甚至停下簽名，那時候的跑馬地對我而言，仍舊是「以人為本」的社區。
今天，我已經一年不回跑馬地一遍，跑馬地亦已經變成了酒吧、餐廳、醉酒鬼深夜駕車橫衝直撞的一處「討厭之地」，已經變成了外區人士晚上跑進來尋歡作樂、喧嘩而去的地區，雖然仍然未發展至蘭桂坊般的煙花之地，但往日的寧靜早已盪然無存了。
反觀天水圍，仍舊純樸。
今天我從天水圍走到跑馬地，心裡好像回顧了 25 年的好多事。因為，我原來住過很多地方，原來跑馬地、西鐵都曾經天天伴我，是我生活的一部份。
今天，能夠悠閒地來來回回，感覺還是「奇妙」和「溫馨」的多，「煩悶」和「討厭」的少吧。
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